一、汽車方面

近年來，隨車汽車智能化、電子化發展，汽車對傳感器的需求已經成為眾多行業之最。在汽車傳感器實用化方面，最早使用的是汽車壓力傳感器，主要有以下幾種：歧管負壓傳感器（用于汽車電子點火提前角控制和燃料噴射系統）；狄賽爾內燃機油壓傳感器；變速箱油壓傳感器；制動器油壓傳感器；減震器油壓傳感器；輪胎內壓傳感器等。

二、空壓機方面      

空壓機是應用廣泛的一種工業機器，是各種工廠、筑路、礦山及建筑行業的必備設備，主要用來提供源源不斷的具有一定壓力的壓縮空氣，給需要一定壓力氣體的工藝流程提供氣源，因此它常常會應用到壓力傳感器。 
      在空壓機安全管理系統中，壓力傳感器實現側氣囊控制?？諌簷C側邊氣囊的控制有加速度傳感器和壓力傳感器兩種方案。權威數據表明，與加速度傳感器相比，壓力傳感器在檢測側邊撞擊的速度方面，比加速度傳感器快了將近3倍，而誤動作的概率則更小。在工業空氣壓縮機中，重載壓力傳感器可用于測量和控制入口和出口壓力、過濾器壓降、冷卻水入口和出口壓力以及壓縮機機油壓力。

三、傳感器方面 

隨著微型傳感器的面市，由于微型傳感器具有體積小、價格便宜、便于集成等特點，而且可以提高系統測試精度。隨著微電子技術和微機械加工技術的發展，傳感器正朝著微型化、多功能化、智能化方向發展。業內專家由此看好空壓機傳感器在中國的發展前景。

上海朝輝PT124B-211微熔壓力傳感器其壓力腔采用不銹鋼單件一體式結構加工而成，產品的特點是無O型圈，無焊縫，無硅油或其它有機物，經久耐用。該系列產品采用獨有的微熔技術、引進航空應用科技，利用高溫玻璃將微加工硅壓敏電阻應變片熔化在不銹鋼隔離膜片上。玻璃粘接工藝避免了溫度，濕度，機械疲勞和介質對膠水和材料的影響，從而提高了傳感器在工業環境中的長期穩定性能，同時也避免了傳感器在傳統微機械加工制造工藝過程中出現的P-N結效應現象。本產品特別適用于OEM客戶中等及大批量應用。

工作原理：

基于MEMS（微電機）技術的壓力傳感器，它是建立在微米/納米基礎上，在單晶體硅片上刻融制作惠斯登電橋（wheatstone bridge）組成的硅應變計，經500℃以上的高溫熔化玻璃，將硅應變片燒結在17-4PH不銹鋼彈性體上，彈性體受壓變形后硅應變片產生電信號，由帶微處理器的數字補償放大電路進行放大，經數字軟件進行全智能溫度補償，輸出標準信號。

 產品優勢：

性價比高，能節省30%成本；

結構緊湊，能節省大量空間，滿足小型化要求；

可以大批量生產，適用于OEM生產；

膜片損壞率低，提高傳感器實用壽命。